old.comune.castiglione-del-lago.pg.it | 23,100円引き ピスト トラック カーボンホイール NTNベアリング打ち替え

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60mmカーボンホイール チューブレス対応

Elitewheelのリム幅27mmとdtswiss のハブ、pillar X-TRA1420のスポークで組んでいます。

ハブは前後で3.5万ほどしました。
競技用に組んでるためスポークのテンションは高めです

こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。https://rbs.ta36.com/?p=41487
要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。」

ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。」とのことです。

oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。

Ceramic Speedを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LBベアリングフリクション値。（右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）
最高峰の低フリクションをぜひ体感ください。



ピスト用になります。

Dtswiss のロゴに傷があります。
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