old.comune.castiglione-del-lago.pg.it | 101,500円 カーボンホイール カーボンスポーク 55mm
販売価格 :
¥145,000円
¥101,500円
(税込) 送料込み
商品の情報
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商品詳細
車・バイク・自転車
自転車
パーツ
手組み、走行距離は100キロ未満です。
リム高の割に非常に軽く転がりも軽いです。
機材整理に伴い出品します。
ハブのベアリングをNTNLLBに交換しております。
手持ちのデュラエースホイールc50より気持ちいいので大変気に入っていました。
フリーハブは12sシマノが着用出来ます。
こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。https://rbs.ta36.com/?p=41487
要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。」
タイヤ、ディスクは付属しません
カーボンスポークホイール
55mmハイト
前後1315g リム幅28mm,内径21mm
NTNベアリング
自転車
商品の情報
商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
パーツ
手組み、走行距離は100キロ未満です。
リム高の割に非常に軽く転がりも軽いです。
機材整理に伴い出品します。
ハブのベアリングをNTNLLBに交換しております。
手持ちのデュラエースホイールc50より気持ちいいので大変気に入っていました。
フリーハブは12sシマノが着用出来ます。
こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。https://rbs.ta36.com/?p=41487
要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。」
タイヤ、ディスクは付属しません
カーボンスポークホイール
55mmハイト
前後1315g リム幅28mm,内径21mm
NTNベアリング
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商品満足度
5 -
採点分布
(1363件)-
5つ★
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4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★