old.comune.castiglione-del-lago.pg.it | 21,956円引き リドレー ヘリウム RIDLEY HELIUM 2012 Sサイズ フレーム
販売価格 :
¥99,800円
¥77,844円
(税込) 送料込み
商品の情報
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商品詳細
リドレー RIDLEY HELIUM 2012
Sサイズ フレーム
当時の最上位オールラウンダーフレームです。2012年モデルでは50t、40tグレードのカーボンをフレーム各部に使い分けています。
発売当時の価格:325,500円
ヘッドチューブ145mmなので
Sサイズのフレームです。
2013以降、カーボンの弾性を30tと24tに落とし、ヘッドも下1-1/4に細くして柔らかにし、
軽量方面に降り、クライマー寄りに性格を変え、価格も下がりました。
フレーム重量はカタログ980g
ヘッドは上が1-1/8、下が1-1/2で
プロの剛脚に耐えるフレームです。
ツール・ド・フランスなどのビッグレースで投入されていました。
ワイヤー類は、今となっては少数派の外装式。
ブレーキは当然、機械式のキャリパーブレーキ。
ボトムブラケットはJIS/BSA
初心者からベテランまで
コンポ載せや各部のメンテナンスなど自力でやる方には嬉しい
フレームです。
ステムはおまけです。
状態は画像にてご確認くださいませ。
ピスト トラック スギノ サンツアー グランコンペ ヴィンテージ シマノ カーボンホイール ロードバイク ディープリム
シマノ デュラエース カンパ
Campagnolo レコード Record Duraace パーツ ロードバイククランク ロードバイクパーツ メイドイン クロモリ クロモリロード
パーツ
車・バイク・自転車
自転車
Sサイズ フレーム
当時の最上位オールラウンダーフレームです。2012年モデルでは50t、40tグレードのカーボンをフレーム各部に使い分けています。
発売当時の価格:325,500円
ヘッドチューブ145mmなので
Sサイズのフレームです。
2013以降、カーボンの弾性を30tと24tに落とし、ヘッドも下1-1/4に細くして柔らかにし、
軽量方面に降り、クライマー寄りに性格を変え、価格も下がりました。
フレーム重量はカタログ980g
ヘッドは上が1-1/8、下が1-1/2で
プロの剛脚に耐えるフレームです。
ツール・ド・フランスなどのビッグレースで投入されていました。
ワイヤー類は、今となっては少数派の外装式。
ブレーキは当然、機械式のキャリパーブレーキ。
ボトムブラケットはJIS/BSA
初心者からベテランまで
コンポ載せや各部のメンテナンスなど自力でやる方には嬉しい
フレームです。
ステムはおまけです。
状態は画像にてご確認くださいませ。
ピスト トラック スギノ サンツアー グランコンペ ヴィンテージ シマノ カーボンホイール ロードバイク ディープリム
シマノ デュラエース カンパ
Campagnolo レコード Record Duraace パーツ ロードバイククランク ロードバイクパーツ メイドイン クロモリ クロモリロード
パーツ
車・バイク・自転車
商品の情報
ブランド | リドレー |
商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
自転車
-
商品満足度
4.8 -
採点分布
(2335件)-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★
-
5
出張から帰宅しました。
ありん*** 24歳 男 2024-09-02 -
4.9
8月末まで出張になりまして、発送は9月になってからとなります。よろしくお願いいたしますm(__)m
ありん*** 24歳 女 2024-08-23 -
4.8
インテグラルシートポストは ボトムブラケットセンターから サドルレールまでがおよそ690mmですね。
ありん*** 23歳 男 2024-07-04